Welcome to contact us: vicky@qyprecision.com

Automobiļu rūpniecības daļas

Īss apraksts:


Produkta informācija

AUTORŪPNIECĪBAS DAĻAS

Štancēšanas detaļas tiek plaši izmantotas automašīnās.Metāla štancēšanas process ir piemērots automobiļu štancēšanas detaļu rūpniecības vajadzībām daudzām šķirnēm un masveida ražošanai.Aukstās štancēšanas tēraudi galvenokārt ir tērauda plāksnes un tērauda sloksnes, kas veido 72,6% no visa transportlīdzekļa tērauda patēriņa.Aukstās štancēšanas materiāli ietekmē produktu kvalitāti, izmaksas, izlaidi un ražošanas organizāciju, tāpēc ir svarīgs uzdevums saprātīgi nomainīt automašīnu štancēšanas materiālus.

Materiālu izvēles princips automobiļu štancēšanas detaļām

Izvēloties materiālus automobiļu štancēšanas detaļām, vispirms izvēlieties metāla materiālus ar dažādām mehāniskām īpašībām atbilstoši automobiļu štancēšanas veidam un lietošanas īpašībām.Parasti, izvēloties automobiļu štancēšanas materiālus, jāievēro šādi principi:

A Izvēlētajiem materiāliem jābūt ekonomiskiem;B Izvēlētajiem materiāliem jābūt labākiem procesa veiktspējai;C Izvēlētajiem materiāliem vispirms jāatbilst auto detaļu veiktspējas prasībām.

Attiecība starp izvēlētajiem automašīnu štancēšanas detaļu materiāliem un to atbilstošo veiktspēju

Katra konkrētā auto štancēšanas detaļu auto daļa iztur dažādas slodzes, tāpēc arī prasības materiāliem ir ļoti atšķirīgas.

1. Prasības automobiļu nodalījuma detaļu materiāla veiktspējai.

Lielākajai daļai automašīnu nodalījuma daļu tiek izmantots ruļļu formēšanas process, kuram ir noteiktas prasības attiecībā uz materiāla formējamību, stingrību, izturību pret koroziju un metināmību.Parasti tiek izmantotas augstas stiprības tērauda plāksnes un īpaši smalkgraudains tērauds ar stiprības līmeni 300-600 MPa.

2. Prasības automobiļu kabīņu detaļu materiāla veiktspējai.

Automašīnas kabīnes daļas nav noslogotas, tiek pieņemts veidņu veidošanas process, un materiālam ir jābūt formējamam, spriegojuma stingrībai, stiepjamībai, izturībai pret iespiedumiem, izturībai pret koroziju un metināmībai.Produktu dizainā auksti velmētas tērauda loksnes ar zemu oglekļa saturu, auksti velmētas tērauda loksnes ar īpaši zemu oglekļa saturu, auksti velmētas divfāzu tērauda loksnes ar augstu stiepes īpašībām, auksti velmētas tērauda loksnes ar lielāku stiprību, auksti velmētas auksti velmētas tērauda loksnes -velmētas tērauda loksnes un apdedzinātas Rūdītas auksti velmētas tērauda loksnes, īpaši zema oglekļa satura tērauda loksnes, augstas stiprības auksti velmētas tērauda loksnes, augstākas stiprības fosforu saturošas auksti velmētas tērauda loksnes un cita veida tērauda loksnes, piemēram, pārklātas tērauda loksnes, īpaši metinātas tērauda loksnes un TRIP tērauda loksnes.

3. Prasības automobiļu rāmju detaļu materiāla ekspluatācijai.

Rāmji, nodalījumu plāksnes un dažas svarīgas nesošās daļas pārsvarā tiek veidotas ar štancēšanas veidnēm, kurām nepieciešami materiāli ar lielāku izturību un labāku plastiskumu, kā arī noguruma izturību, sadursmes enerģijas absorbcijas spēju un metināmību.Parasti tiek izvēlētas augstas stiprības tērauda plāksnes, īpaši smalkgraudainas tērauda plāksnes (izturības līmenis 300–610 MPa) un īpaši augstas stiprības plāksnes (stiprības līmenis 610–1000 MPa) ar labāku formējamību.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums